Cum să alegeți și să lipiți corect folia de protecție pe praguri, bară de protecție, arcuri, parbrizul mașinii, cu propriile mâini

Caroseria mașinii este supusă diverselor influențe externe, inclusiv atacului perilor rigizi ai periilor de la spălătoriile auto, ricoșeurilor de pietriș, zgârieturilor provocate de ramurile copacilor, corodării vopselei de către excrementele de păsări. Vopseaua din fabrică nu rezistă la astfel de solicitări, iar pe ea apar fisuri, urme de scurgeri, ciobituri și alte deformări. O folie de protecție auto poate rezolva problema, cu ajutorul căreia pot fi protejate majoritatea elementelor exterioare.

Tipuri de folii de protecție pentru mașină

Cele mai populare folii pentru acoperirea mașinii sunt foliile din poliuretan și vinil, precum și variantele transparente sau combinate pentru faruri, parbriz și aerografie. Înainte de a cumpăra produsul, trebuie să stabiliți destinația finală a materialului și cerințele impuse.

Vinil

Producția foliilor din PVC se realizează prin polimerizarea etilenei și a componentelor petrochimice pe bază de clor și sodiu. Vinilul, prin caracteristicile sale, seamănă cu materialul folosit pentru geamuri termopan, pardoseli și țevi, dar se deosebește de acestea prin rigiditate, flexibilitate și o serie de alte proprietăți. Aceste folii servesc nu doar pentru protecția mașinii, ci și pentru decorarea autovehiculului. Foliile de protecție din vinil sunt produse în diverse culori, iar unele variante strălucesc în întuneric, îmbunătățind vizibilitatea mașinii în trafic pe timp de noapte.

Materialul este potrivit pentru acoperirea completă a caroseriei sau pentru evidențierea anumitor elemente (de exemplu, bara sau capota). Performanțele foliei se obțin nu prin structură sau compoziție specială, ci datorită grosimii stratului de acoperire. PVC-ul se îngălbenește în timp, ceea ce este vizibil pe caroseria neagră și albă, la temperaturi negative se poate decoji și este sensibil la substanțe chimice agresive și lichide. În același timp, vinilul este mai ieftin decât alternativele, ușor de întreținut și de aplicat singuri.

Hibridă

Proprietățile noului tip de protecție antigravieră sunt similare cu cele ale poliuretanului, combinând costul produselor din PVC. În procesul de fabricație se aplică tehnologii inovatoare și aditivi speciali, care asigură o durată de viață a acoperirii de cel puțin 7 ani. Baza este clorura de polivinil cu un strat adeziv din acril. Materialul este rezistent la acțiunea chimică, la radiațiile ultraviolete, nu se teme de apă și uleiuri, fiind potrivit pentru tratarea ambarcațiunilor. Hibrizii au un nivel ridicat de transparență și luciu.

Poliuretan

Folii din poliuretan sunt fabricate prin combinarea poliolului și izocianatului. Unicitatea acoperirii constă în multifuncționalitatea sa. Materialul posedă simultan o duritate sporită, o elasticitate bună și un procent mare de alungire. Tocmai această ultimă proprietate a devenit cheie la alegerea poliuretanului pentru crearea foliilor de blindaj auto.

Materialele protejează excelent caroseria de pietrele care sar și de alte amenințări mecanice. Folia mată rezistă la zgârieturi de la crengi, obiecte ascuțite, abrazivi, nu este corodată de excrementele caustice ale păsărilor. Deformările mici ale poliuretanului pot fi remediate prin încălzirea zonelor problematice cu un uscător de păr și apoi netezirea. Materialul protejează mașina nu prin grosimea acoperirii, ci datorită particularităților structurii. Folia respinge apa; dacă este lipită corect, nu poate fi văzută cu ochiul liber.

Cum să alegeți folia de protecție?

Se recomandă să cumpărați material de protecție de la producători cunoscuți pe piață. Pentru produs trebuie să se ofere garanție și certificate de conformitate cu standardele acceptate. Întotdeauna trebuie să solicitați documentația de la vânzător, pentru a nu da peste o copie ieftină.

La alegerea foliei, se iau în considerare următoarele aspecte?

• destinația;
• suprafețele de acoperit;
• tipul materialului;
• parametrii de alungire și rupere;
• prețul (materialele prea ieftine ridică îndoieli privind calitatea și fiabilitatea produsului).

Pentru a achiziționa cea mai bună variantă, pe baza preferințelor personale și a caracteristicilor tehnice, va ajuta clasamentul producătorilor, recenziile utilizatorilor și compararea avantajelor și dezavantajelor acoperirii.

Avantaje și dezavantaje

Folia de blindaj pentru mașină este considerată o metodă universală de protecție a tuturor elementelor caroseriei, inclusiv a arcurilor roților, aripilor, spoilerelor, ușilor, barelor de protecție, pragurilor. Modificarea transparentă sau colorată este potrivită pentru acoperirea geamurilor din spate, laterale și a parbrizului, protejând structura de crengi, pietre, păsări și de o manipulare neglijentă.

Aplicarea cu propriile mâini

Înainte de aplicarea foliei de protecție, mașina este spălată temeinic, curățată și uscată. Se îndepărtează toate petele, urmele de insecte, scurgerile și dungile. Zgârieturile se curăță și se lustruiesc. Temperatura ambientală recomandată este de 14-30 °C.

Se pregătesc materialele și uneltele:

• folie din vinil sau poliuretan în cantitatea necesară;
• mănuși (nu din lână, pentru ca scamele să nu ajungă sub stratul adeziv al materialului);
• soluție de săpun, alcool;
• raclete din cauciuc;
• cuțit ascuțit;
• șervețele cu textură netedă;
• seringă.

După curățare, uscare și încălzirea mașinii la temperatura normală, se începe aplicarea.

Instrucțiuni pas cu pas

Folia pe bază de vinil și poliuretan se lipește după un principiu similar. Materialul PVC este mai subțire, mai potrivit pentru prelucrarea zonelor greu accesibile și a elementelor cu configurație complexă. Poliuretanul este mai gros, cu el este ușor de aplicat pe porțiunile drepte, iar la curbe este necesară tăierea marginilor.

Algoritmul acțiunilor:

1. Se pregătește foaia de folie, aplicând-o pe suportul piesei și decupând cu grijă șablonul după contur. Dacă zona prelucrată nu are limitatori de îmbinare, se pun marcaje cu bandă de mascare.
2. Zonele de lipit se umezesc cu soluție de săpun.
3. Se așază folia de protecție pe suprafață, netezind-o de la centru spre margini, se încălzește cu feonul la 50-55 °C.
4. Cu racleta se elimină cu atenție aerul de sub folie; dacă există umflături, acestea se străpung. Se toarnă 1-2 ml de alcool, iar cu seringa se extrag toate reziduurile din bulă.
5. În zonele dificile cu curbe, materialul se întinde, iar o margine se fixează „definitiv” cu ajutorul soluției de alcool. Mărimea cu care se recomandă întinderea ariei de acoperire cu folie este de maximum 20% din dimensiunea totală.
6. Pliurile de la colțuri și curbe se umezesc cu alcool, se netezesc cu un raclet dur și o cârpă curată.
7. Marginile se taie cu grijă cu un cuțit de birou, evitând deteriorarea stratului de vopsea.
8. Deasupra foliei se aplică o suspensie de alcool și se șterg zonele prelucrate cu un șervețel.

În primele 24 de ore după aplicare, acoperirea nu se spală, lăsând adezivul să se fixeze bine. Pentru lustruirile ulterioare se folosesc compuși pe bază de ceară, fără incluziuni de particule abrazive.

Întrebări și răspunsuri

Cum să alegeți un producător de încredere de folii de protecție?

Trebuie să studiați forumurile tematice, să ascultați de recenziile automobiliștilor care au experiență relevantă, și care vă vor recomanda cum să acoperiți vehiculul cu folie de protecție.

Cu ce folie este mai ușor să acoperiți mașina cu propriile mâini?

Vinilul este mai subțire, se prelucrează mai ușor, însă are proprietăți limitate de protecție împotriva impacturilor externe serioase. Poliuretanul este mai rezistent, mai durabil, insensibil la factorii iritanți externi. Aplicarea lui manuală este mai dificilă, așadar, dacă nu aveți abilitățile necesare, este mai bine să încredințați lucrarea specialiștilor.

De unde să cumpărați folie de protecție?

Evitați achiziționarea materialului din puncte de vânzare neverificate sau prin anunțuri. Adesea, vânzătorii necinstiți prezintă un fals ca fiind un produs autentic. Este mai bine să vă adresați dealerilor oficiali ai producătorilor sau magazinelor online care activează de mult timp în acest domeniu.

Folia blindată va dura între 5 și 25 de ani, este mai groasă decât vopseaua din fabrică, protejează în mod fiabil elementele caroseriei împotriva deteriorărilor. Respectând instrucțiunile, tehnologiile și abordând procesul în mod responsabil, puteți acoperi mașina complet sau parțial chiar dumneavoastră.