Ce vă spune culoarea șuruburilor autofiletante – este important de știut pentru a nu cheltui bani în zadar
Cine nu cunoaște toate nuanțele construcțiilor, atunci când cumpără șuruburi autofiletante se uită doar la dimensiune și la pasul filetului; culoarea elementelor de fixare i se pare însă un parametru pur decorativ. Astăzi vom afla prin ce diferă de fapt șuruburile autofiletante galbene, albe și negre, pentru că nu întâmplător au tocmai această culoare.
Șuruburi autofiletante albe
De regulă, șuruburile autofiletante sunt fabricate din oțel de duritate mare. Inițial, acestea au o culoare gri deschis; prin convenție, în acest caz această culoare este numită albă.
Pentru fabricarea celor mai ieftine elemente de fixare se folosește oțel inoxidabil. Acesta are o serie întreagă de avantaje:
- nu ruginește (conținutul ridicat de crom — peste 10,5% — o face rezistentă la coroziune);
- are o durată de viață îndelungată — aceasta se calculează în decenii;
- este suficient de rezistent, fiind capabil să suporte o sarcină mare.
Șuruburile autofiletante obișnuite din oțel inoxidabil se folosesc pentru lucrări în interior, dacă umiditatea aerului nu depășește 65%. Din cauza aspectului nu foarte atractiv, acestea sunt adesea ascunse sub tencuială și alte materiale de finisare.
Încă o varietate de șuruburi albe este cea zincată. Ele sunt fabricate din oțel carbon, așa că au o rezistență sporită. Totuși, din cauza prezenței carbonului în aliajul de fier, aceste elemente de fixare ruginesc repede. Pentru ca rugina să nu „mănânce” metalul, peste acesta se aplică, prin metoda galvanică, un strat de zinc. Un avantaj suplimentar al zincării este că îi conferă metalului o nuanță argintie nobilă.
Se consideră că șuruburile zincate pot fi folosite atât în interior, cât și în exterior, însă meșterii cu experiență nu recomandă utilizarea lor pentru fixarea pieselor care vor fi supuse în viitor unei acțiuni frecvente și îndelungate a umidității.
Șuruburi autofiletante galbene
În vânzare se găsesc șuruburi galbene de două tipuri, iar cel mai adesea această nuanță o au elementele de fixare zincate. Probabil v-ați mirat, pentru că în rândurile de mai sus s-a spus că stratul de zinc aplicat pe metal dă în cele din urmă o culoare argintie. Însă chimia este o știință complicată și, uneori, vă permite să faceți minuni. Este suficient să tratați șuruburile argintii cu o soluție specială de pasivare, pentru ca pe ele să se formeze o peliculă galbenă de conversie cu grosimea de aproximativ 0,5 µm. În componența soluției menționate intră săruri ale acidului cromic, motiv pentru care acest proces de „colorare” chimică a metalului se numește pasivare cu cromați.
Pasivarea se realizează nu doar și nu atât pentru obținerea unui efect decorativ, cât pentru creșterea rezistenței la coroziune. De altfel, culoarea frumoasă a făcut ca șuruburile galbene să fie folosite în majoritatea cazurilor la lucrările de finisare, de exemplu, pentru fixarea balamalelor de la uși și a altor componente vizibile.
Elementele de fixare mai scumpe sunt fabricate din alamă (un aliaj de cupru care include și fier, nichel, plumb, mangan și zinc). În comparație cu omologii lor din oțel, acestea au avantaje nete în mai multe privințe:
- au o rezistență sporită la uzură;
- nu suferă coroziune chiar și în absența acoperirilor de protecție;
- au proprietăți nemagnetice;
- rămân fiabile chiar și la expunerea îndelungată la temperaturi scăzute.
Șuruburile autofiletante galvanizate galbene și cele din alamă se pot distinge cu ușurință: primele au o culoare mai vie, strălucitoare, uneori chiar irizată, în timp ce celelalte arată mai puțin atractiv.
Șuruburi autofiletante negre
Șuruburile autofiletante negre sunt printre cele mai populare. Sunt fabricate din oțel carbon, iar pentru obținerea peliculei întunecate pe suprafață se folosesc diverse metode.
Zincare neagră
Prima metodă este așa-numita zincare neagră. Aceasta este una dintre varietățile cromatării. Grosimea stratului de crom poate varia între 0,25 și 1 µm, asigurând, în consecință, grade diferite de protecție împotriva coroziunii.
Când cumpărați șuruburi autofiletante negre, este mai bine să le alegeți pe cele care au fost supuse unui tratament cu ulei – rezistența lor la apariția ruginii este considerabil mai mare. Dar, în orice caz, elementele de fixare acoperite cu un strat de zincare neagră nu sunt destinate utilizării în condiții de umiditate ridicată, nici în medii chimice agresive.
Oxidarea
A doua metodă este oxidarea. Pelicula oxidică formată pe suprafața metalului este menită să îl protejeze împotriva coroziunii, dar își face treaba doar la nivel mediocru. Cu toate acestea, proprietățile ei anticorozive sunt puțin superioare celor ale peliculei negre cromate.
Șuruburile autofiletante oxidate pot fi utilizate doar în interiorul încăperilor cu un nivel scăzut de umiditate.
Pentru utilizarea în condiții mai dure, elementele de fixare sunt supuse unui tratament suplimentar:
- tratament cu ulei;
- hidrofobizare.
În urma acestui proces, pe suprafață se formează un strat care respinge moleculele de apă. Cel mai adesea, elementele de fixare oxidate sunt achiziționate atunci când este necesar să fie vopsite într-o anumită culoare.
Fosfatarea
A treia metodă este fosfatarea. Pelicula cu grosimea de 2–15 µm, formată pe metal în urma acestui proces, are cele mai scăzute calități decorative, dar asigură proprietăți protectoare bune. Această peliculă este alcătuită din fosfați de fier, iar pentru aplicarea ei se folosește o pulbere numită sare Majef (un amestec de mangan, fier și fosfor). Pelicula de fosfat se leagă de suprafața șuruburilor autofiletante la nivel molecular, fiind astfel aproape imposibil de deteriorat mecanic. În plus, vopseaua aderă foarte bine la ea.
Astfel de elemente de fixare sunt potrivite pentru îmbinarea materialelor în condiții de umiditate ridicată.
Dacă se știe că expunerea la umiditate va fi îndelungată, este recomandabil să se aleagă șuruburi autofiletante fosfatate tratate cu substanțe hidrofobe.
Vă rugăm să rețineți: există și șuruburi autofiletante negre, a căror culoare este rezultatul unei simple vopsiri, nu al unui tratament anticoroziv. Întrebați vânzătorul din ce metal sunt fabricate și ce proprietăți au.
Acum, cu siguranță, veți putea cumpăra exact acele șuruburi autofiletante care se potrivesc cel mai bine pentru ceea ce v-ați propus. Alegeți elementele de fixare corect, deoarece de ele depind fiabilitatea, durabilitatea și adesea siguranța construcției.
Oțelul este un aliaj al fierului cu carbon, deci în toate oțelurile există carbon, atât în fontă, cât și în oțelurile aliate, iar oțelul nu ruginește din cauza adăugării anumitor elemente în compoziția aliajului.
Oțelul se numește aliaj al fierului cu carbon; există 3 tipuri de oțel: oțel cu conținut scăzut de carbon, cu până la 0,25% carbon, apoi oțel mediu, cu până la 0,45% carbon, și oțel cu conținut ridicat de carbon, de la 0,5 la 2%; peste 4% carbon este fontă curată. Autorul mai înflorește puțin: toate șuruburile autofiletante sunt fabricate din oțel 5, doar unele trec printr-o normalizare, iar altele sunt folosite imediat după fabricare. Zincarea și înnegrirea, cum a numit-o el, se fac galvanic. În principal, toate șuruburile autofiletante sunt de proveniență chinezească, din metal praf; în Rusia, din câte știu eu, nu există fabrici de producere a șuruburilor autofiletante.
Care fieruri.
Noi fabricăm șuruburi autofiletante, nu trebuie să mințiți.
Tema șuruburilor ROZ nu este dezvăluită. ?
Stați jos, nota 5
«Adăugarea în oțel a ANUMITOR ELEMENTE» , aceasta este oțelul inoxidabil.
În restul cazurilor, încearcă să protejeze împotriva coroziunii cu diferite acoperiri, și care dintre ele este mai durabilă (și mai ieftină, ceea ce nu este puțin important), aici alegerea le aparține producătorilor, prețului și consumatorilor.
Cele mai scumpe dintre cele prezentate în articol sunt șuruburile autofiletante din alamă și oțel inoxidabil A4, urmează inoxul A2 (nu are rost să descriem tipurile mai scumpe de oțel inoxidabil; cei care le folosesc nu citesc asemenea prostii). Urmează șuruburile universale, care se deosebesc doar prin culoarea zincului și producător. Cele mai ieftine sunt șuruburile negre.
Șurubul autofiletant și șurubul sunt cu totul diferite, idiotule.
Alexei, sunteți profesionist în ceea ce privește șuruburile?
Da
Spuneți-mi cum să străpung 200 cm de vată minerală. Și să nu ruginească.
200 cm de vată minerală ????….. Rinat, asta înseamnă 2 metri de vată minerală???
Rinat, treceți cu încredere, nu vă temeți, nu va rugini. Îmi dau cuvântul, am văzut cum treceau băieții.
Există comentarii de la unii, băieți... mult timp mi-am frământat mintea.. Dar am făcut-o.
Leha, o să vă ascult și pe dumneavoastră.
Panourile sandwich se fixează cu cele albe, deci nu ruginesc.
Culorile de pe șuruburi sunt un strat galvanic.
Articol interesant și util! Consilierii din magazin, în principiu, recomandă să alegeți nu doar dimensiunea și pasul șuruburilor, ci să acordați atenție și destinației șuruburilor, și, prin urmare, culorii lor.
Ei bine, acum am aflat și eu care sunt mai bune ca culoare pentru șuruburile de gips-carton și care pentru fixarea în exterior. Mulțumesc!!!
Pentru GVL/GKL, șuruburile nu s-au arătat deloc!
Șuruburile de diferite culori au și o rezistență diferită. De exemplu, este mult mai ușor să desfaceți capul unui șurub negru decât al unuia galben.
În Finlanda, cele negre sunt interzise în construcții, de fapt nici nu există pe acolo,
Dar dacă inspectorul găsește măcar unul, nu va accepta obiectul…
Nu capul, ci capișorul
Eu cumpăr toate elementele de fixare din Japonia, la ei atât calitatea cât și prețul sunt mai mici, unul de 65 mm zincat costă 40 de copeici bucata, iar cele negre ca la noi, aproape că nu există acolo.
Trimiteți-mi, vă rog, unde comandați.
Constantine, de unde cumpărați șuruburi japoneze? Aveți un link?
El doar vede hieroglife și crede «o, japoneze!»
Spuneți-mi cum să merg rapid în Japonia.
În oțelurile inoxidabile (inox), cromul se află în zecimi de procent, nu în zeci întregi. Șuruburile din inox vor fi plastice, adică, în timp, se «vor întinde», iar ca preț nu se compară deloc cu cele din oțel, sunt mult mai scumpe. Iar restul — despre hidrofobizare, hidrofobizarea cu fosfatare — acest lucru nu se aplică șuruburilor. Pe șuruburile din magazin sunt trei tipuri de acoperiri: oxid chimic - acestea sunt negre, zinc - acestea sunt albe, și zinc cu cromatare - acestea sunt galbene. Alama conține în compoziția sa mai mult cupru, iar în sutimi părți celelalte impurități. De aceea, șuruburile din alamă nu pot fi în niciun caz mai rezistente decât cele din oțel.
Iar dacă lucrați cu lemn afară, trebuie să folosiți șuruburi zincate, iar înainte de instalare să înmuiați vârful șurubului în ulei. Mult noroc tuturor.
P.S. Rinat a vrut să scrie 200mm.
Inoxul începe de la oțelul 40x13, unde carbonul în oțel este 0,4%, iar cromul 13%.. autorul are dreptate că în inox adaosul de crom este de cel puțin 12%. Vă pot spune din ce oțel se fac cuțitele de luptă și baionetele, poate vă fi de folos. În prezent, în magazine există tot felul de cuțite, dar fiecare cuțit are un pașaport. Pe acesta este indicată compoziția oțelului. Așadar, cele mai bune cuțite sunt fabricate din oțel 90x20, 90x18, unde conțin 0,9% carbon și 20% crom.
Oțelurile inoxidabile sunt considerate acelea care conțin crom de cel puțin 12%!!!!!! Ce zecimi de procent?? Deschideți orice manual și uitați-vă la compoziția inoxurilor.
Cel puțin 13%, îmi cer scuze, a fost o greșeală de tipar.
Vă rog să nu confundați oțelurile aliate și cele inoxidabile, inoxul sunt oțeluri care nu se oxidează în principiu. În ele practic nu există carbon. Exemplu: 08X18N10T.
Pentru orice eventualitate, toți și totul din jur este în mare parte carbon, învățați chimia… iar restul sunt doar adaosuri.
Interesant, despre șuruburile inoxidabile scrie că sunt cele mai ieftine elemente de fixare, dar ați văzut prețurile la ele?
Și eu am fost surprins. Mai este interesant, ce sarcină trebuie aplicată unui șurub din inox pentru a se întinde? Pentru sarcină dinamică, doar șuruburi și nituri.
N-am văzut niciodată șuruburi din inox, autorul se cam înșală, ar costa enorm. Deoarece cromul este un lux foarte scump.
Șuruburile din inox nu sunt rare, dar costă de 3 ori mai mult decât cele obișnuite.
Casa bunicului meu a fost asamblată fără cuie și șuruburi autofiletante, în îmbinare, în pană. Nu numai că totul se ține bine, dar nu poți înțelege cum să o dezasamblizi, nici cu un baros nu puteam scoate tocurile. Iar tineretul modern montează mauerlatele cu șuruburi.
Da, într-adevăr se mișcă, se mișcă! (și nu numai cei tineri).
Și eu am dezasamblat tocuri și cutii într-o clădire bisericească. Totul a fost făcut în îmbinare în coadă de rândunică. Cum au reușit meșterii să facă așa? A trebuit să tai cu ferăstrăul și să lovesc cu toporul, altfel nu se putea. Iar astăzi, îmbinare cap la cap și câteva șuruburi autofiletante
+ spumă.
Ha. Eu locuiesc într-o astfel de casă de lemn cu panouri, conform documentelor are 103 ani, iar bătrânii încă în 95 spuneau că are deja 200 de ani. Și
Am avut treabă, dezasamblam o casă din bușteni… nici eu nu știam cum să fac.. să mă descurc cu îmbinările.. Din colț.. cu toporul am ridicat un buștean… am legat o frânghie de el, pe care un prieten o ținea, aflat pe pământ.. Eu m-am mutat pe alt buștean.. mai jos.. prietenul trage.. bușteanul cade… Sus nu este plăcut să te cațări… dar cui îi e ușor.. Cu fereastra a trebuit să mă chinui.. nu puteam înțelege.. și acolo de fapt bușteanul era tăiat complet și introdus o pană
Pur și simplu, în timp, casa s-a tasat și «a strâns» tocul într-o strânsoare de moarte.
Cele mai ieftine din inox…, da :)
mulțumesc. Foarte util !
da, cu inoxul autorul a exagerat, va fi întotdeauna mai scump.
Dar după mine, acestea sunt șuruburi, șuruburile autofiletante trebuie să aibă muchii tăioare la vârf, ca la un burghiu. Cum poți numi șuruburile ca fiind autofiletante??
Șurubul are formă de pană, iar șurubul autofiletant are aproape același diametru pe toată lungimea. Șurubul autofiletant cu burghiu, așa se scrie în nomenclatură. Cu cap mare — șurub autofiletant cu șaibă presată.
Apropo, da. Îmi amintesc cum au apărut aceste elemente de fixare la sfârșitul anilor '80 și erau mult mai scumpe decât șuruburile noastre și la început le foloseam rar, absolut corect — numeam autofiletante pe cele cu burghiu, dar apoi toate au început să fie numite autofiletante.
DE ACORD
Galbene, negre, albe… Culoarea lor este doar un strat și toate sunt făcute din același material. După concepții, au cu totul alți indicatori de utilizare.
Lungime, diametru, dimensiunea filetului. Și atât. Despre șuruburile autofiletante din inox aud pentru prima dată. Dar poate nu am mai fost de mult în magazine. Nu au sens practic.
Șuruburile autofiletante din inox există. Costă mai mult decât cele obișnuite. Pe șantiere se folosesc la fixarea structurilor de fațadă. În majoritatea cazurilor «șuruburi de ancorare». Se achiziționează desigur de la furnizori mari și cu anexarea obligatorie a certificatului. Pe șantier, în general, tot materialul este certificat (se referă la construcția complexă, nu la un șopron privat).
Nu sunt de acord. Șuruburile galbene sunt din oțel moale, cele negre — călite. Nimeni nu montează acoperișul cu șuruburi negre!!!
Ați povestit bine despre cuțite. Dar articolul este despre ȘURUBURI AUTOFILETANTE! Sunt de acord cu Ghenadie (16.01.2021).
Dar pisicuțele care fac cuțite, ce fel de animale sunt? :))))
Vorciun! Cuvintele «golvanika» nu există în limba rusă…Există «galvanika»!
Prieteni, important este să nu cumpărați cele ARMENEȘTI. Jumătate, de aruncat. Oricum..
Care fieruri.
Lucrez la o fabrică în secția de metale, producem până la 700 de tone de șuruburi autofiletante pe lună, calitatea noastră este mult mai mare decât cea chinezească. În privința articolului — există inexactități, dar pentru omul de rând destul
Toate șuruburile autofiletante sunt fabricate dintr-un singur oțel. Asemănător cu oțelul 45 sau analogii, cu tratament termic ulterior. Și cu acoperire galvanică. Mulți, la înșurubarea șuruburilor, s-au confruntat cu efectul: capetele se rup sau partea filetată se rupe la lovitura de ciocan. Acesta este primul semn al unui defect de producție, supraîncălzirea. După cum
se știe din metalurgie. La creșterea durității. Duritatea metalului crește. În același timp, crește fragilitatea metalului.
Este un miracol al secolului 21, cum se descurcau fără ele înainte?
Nu se fac șuruburi autofiletante din oțel inoxidabil! Oțelul inoxidabil fabricat în URSS nu este magnetic. Și după cum se știe — șuruburile autofiletante sunt toate magnetice, chiar și biții sunt magnetizați special pentru a ține.
Pe deplin plin de șuruburi autofiletante inoxidabile în magazine. Și inoxul magnetic există, de exemplu 40X13.
Există inox care este magnetic, cu conținut scăzut de elemente de aliere.
Oțelurile inoxidabile pot fi atât magnetice, cât și nemagnetice. (depinde de setul de aditivi și de destinație)
Unde vă aflați? Ieșiți printre oameni. De mult timp există șuruburi autofiletante inoxidabile (șuruburi). Noi înșine le folosim.
Zilele trecute, în satul meu, la un magazin, am cumpărat șuruburi autofiletante negre (negre-albăstrui 75 mm) se rup, se îndoaie… Am cumpărat la un alt magazin aceleași exact, doar că erau puțin cenușii… clasă, au funcționat fără probleme…
Oțelul, ca și fonta, este un aliaj al fierului cu carbonul, iar ele se deosebesc nu atât prin conținutul de carbon din aliaj, cât prin starea de agregare a carbonului (în principal, aceasta depinde de cantitatea sa în aliaj). Dacă carbonul este complet dizolvat în fier, formând așa-numita eutectică, atunci un astfel de aliaj se numește oțel, iar dacă carbonul din aliaj precipită sub formă de granule de grafit, atunci acest aliaj — este fontă. Valoarea minimă a conținutului de carbon la care poate precipita sub formă de granule de grafit de diverse forme este de 2,4%. Prin urmare, în metalurgie se consideră că aliajele Fe-C cu un conținut de carbon de până la 2,4% sunt oțel, iar peste această valoare — fontă. Dar există oțeluri care au o structură eutectică cu un conținut de carbon chiar și de 4% și mai mult. Exemplu — oțeluri pentru lame, care necesită o duritate mare a tăișului cu o rezistență mare la încovoiere. Aceasta este deja o altă poveste, legată de alierea oțelului și de tratamentul termic special în diferite etape ale tehnologiei.
Șuruburile autofiletante se deosebesc de șuruburile obișnuite. 1. Cu cap Philips (PH2) – o cruce curată dreaptă. 2, pasul filetului, în medie 45 gr. Corpul șurubului autofiletant este mai subțire. Acoperirile sunt variate: fosfatate negre, zincate, galvanizate galben pasiv etc. Șurubul obișnuit. 1, cap Pozidriv (PZ)1,2,3 – cruce dublă cu crestături. Corpul este mai gros, filetul mai des. Toate acoperirile, cu excepția celor negre. În condiții civile simple, nu este necesar să folosiți inox. Este scump, nu se găsește peste tot și nici nu este nevoie.
Nu sunt de acord. Purce hvala
Producătorul principal este China. Cu marcare pe fantă, șuruburile autofiletante sunt de calitate superioară. Literele de la A înainte. Cele gri deschis sunt cele mai fragile.
Inox – nu există un astfel de termen
În Rusia, termenii sunt noțiuni de uz comun, cum ar fi Xerox Samsung-HP? la fel și Jeep – tot ce este mai mare decât o Niva.
Da — am convenit odată cu o persoană să ne întâlnim. Îl sun — îmi spune — am un Jeep Volkswagen. Așa că am vrut să ironizez — deci aveți un Jeep sau un Volkswagen? Și mai enervează când televizoarele mari sunt numite «plasmă», care funcționează pe cu totul alte principii și nu se mai produc de mult.
Șuruburile autofiletante din oțel inoxidabil se vând în magazin, le folosesc în principal la asamblarea cabinelor de duș și la fixarea rafturilor și suporturilor în băi, da, costă bani, dar iese foarte îngrijit și practic.
După ce am citit despre »șuruburi autofiletante ieftine din inox» mi-am pierdut interesul. Inoxul nu este deloc un material ieftin.
Oțelul nu poate să nu ruginească! Pur și simplu viteza de coroziune este diferită.
Șuruburile autofiletante din inox se identifică foarte ușor, nu sunt magnetice.
Mai ales mi-a plăcut articolul de la sfârșit. Întrebați vânzătorii. Sunt proști, nu pot distinge după dimensiune, dar aici compoziția și metodele de acoperire. Ați văzut vreodată descrierea șuruburilor autofiletante pe ambalaje? Eu nu văd nimic în afară de dimensiuni. La ce naiba îi trebuie cumpărătorului? Este clar că inoxul nu se cumpără în secția obișnuită de articole metalice. Dacă aveți nevoie de un șurub pentru sifon, de exemplu mai lung, atunci avem un magazin specializat. Comercializează toate tipurile de elemente de fixare din inox.
Dar unde se află șurubul din sifon?
Nu mai aveți despre ce vorbi?
Încercați despre cuie.
Da, într-adevăr o informație foarte «importantă» ))
Dar concluziile și un mic tabel comparativ tot nu le-am văzut…
Dar unde scrie pe ambalaj compoziția șuruburilor autofiletante? Furnizorii de obicei nu scriu nimic.
Despre șuruburile autofiletante negre, când le înșurubați cu șurubelnița, capetele lor zboară. Există gri, acestea sunt rezistente în ceea ce privește capetele. Și la ce grupă aparțin, nu știu. În general, încerc să cumpăr cele gri. Iar despre consultanții din magazine, spun așa: nu toți știu calitatea șuruburilor autofiletante..
De regulă, cele negre pentru bița PH, cele albe pentru PZ.
Cum se instalează diz?
În tehnică nu există conceptul de «oțel tare». Metalul poate avea duritate sau rezistență. Conceptul de «tărie» se referă la alcool.
Domnișoară, haideți mai bine să ajutăm aceste șuruburi autofiletante, împreună cu șuruburile, poate găsim una de culoare roz sau una verde cu nuanță albastră.
Cel mai competent comentariu este al Nataliei, restul sunt demagogi sau profani.
Pe mine nu mă interesează deloc cât carbon este în șuruburi, mă enervează altceva — de ce negustorii lacomi din magazine le vând bucată cu bucată, nu la greutate? La depozit cumpără pe kilograme sau pe lăzi, iar vând, nemernicii, bucată cu bucată. Stai ca un prost și aștepți cum îmi numără 100 de șuruburi.
Tu însuți vezi că sunt negustori, și încă lacomi, am cumpărat o jumătate de metru cub de scânduri de 3 metri, așa că am măsurat lungimea fiecăreia, unele 3,05, altele 3,04, iar unele chiar 3,10, le-am calculat pe toate !!!
Cel mai important – șuruburile negre sunt foarte fragile la rupere și la răsucire, toate celelalte sunt mai plastice.
Se poate începe prin faptul că, dacă am un cadru argintiu, îl voi fixa cu șuruburi albe, nu cu negre sau aurii. La fel și cu umerașul, mânerele ușilor. Oțelul este important în cuțite… Care poate fi ascuțit ca un brici. Iar pentru șurub, importantă este călirea, pentru ca la înșurubare și deșurubare, fantele din cap să nu se uzeze și capetele să nu zboare.
PS. Și lui Leon îi voi spune… Există o strângere de mână puternică și o prietenie puternică, nu doar alcoolul.
Dacă tot ai început, atunci trebuie vorbit și despre proprietățile mecanice ale șuruburilor, și despre materialul pe care îl fixează; și despre cum aceste șuruburi lucrează la forfecare, impact, întindere, rupere; și despre cât de adânc trebuie să intre șurubul în piesele fixate pentru ca îmbinarea să fie solidă și sigură; și despre care capete de șuruburi sunt mai sigure și mai tehnologice; și despre ce se numește oțel inoxidabil; și încă multe altele!!!!!
Despre fragilitate aș mai spune. Demult, din lipsă de experiență – că nu lucrez des cu șuruburi – am asamblat o scară din șuruburi negre) bine că eram în bocanci, altfel piciorul ar fi suferit mai rău.
În principiu, am vrut să aflu despre proprietățile mecanice, de aceea am intrat, dar nu am găsit ce căutam.
Bună ziua. După ce am citit comentariile, mulți greșesc aici în legătură cu șuruburile din oțel inoxidabil. Luați orice așa-zis șurub din inox cumpărat și încălziți-l până la roșu, apoi repetați același lucru cu oțel inoxidabil autentic. Veți vedea rezultatul – că șurubul din inox nu este deloc inox! Nu voi da toate detaliile, faceți pur și simplu testul și veți vedea cum așa-zișii pricepuți își vor scădea stima de sine. Eu sunt tăietor cu gaz și știu cum se comportă inoxul la încălzire și alte metale. Ah, da, ceea ce veți vedea cu așa-zisul șurub din inox la încălzire, uitați-vă la rezultat de exemplu pe internet sau în cărțile «Proprietățile și marcarea metalelor», pentru a nu fi discuții.
Este clar… Dar cu ce se deosebește PH de PZ?
Antarctida, despre borșuri mai bine scrii?
Mda, multă informație incorectă și nepotrivire între imagini și text.
Chiar și la șuruburile înșurubate se rupe capul dacă cadrul este instabil, mai sigure sunt cuiele!!!
Mă joc Brawl Stars și căutam șuruburi normale!
/*
«Acum, cu siguranță, veți putea cumpăra exact acele șuruburi care se potrivesc cel mai bine pentru proiectul pe care îl aveți în minte.»
Îmi imaginez scena. Veniți în magazin și întrebați vânzătorul: — aceste șuruburi cum au fost tratate, prin oxidare, zincare sau fosfatare și au trecut de pasivare?
Vânzătorul se uită cu ochii mari și ridică din umeri: — ce a fost asta acum?
Cu siguranță, de acum toți vom cumpăra exact acele șuruburi de care avem nevoie….
Lelik este solidar cu dumneavoastră.
Da
Autorul nu a dezvăluit complet subiectul. Ar fi trebuit să indice pentru ce material și ce șuruburi sunt mai bine de utilizat. Pentru zada, nu contează deloc din ce este făcut șurubul, orice se rupe dacă nu găuriți în prealabil…
Șuruburile autofiletante — șuruburi, am văzut mult material pe această temă și am ajuns la concluzia că, în mare, nimeni nu știe cu adevărat care este diferența. După părerea mea, diferența constă doar în denumire, nu în calitatea metalului sau culoarea produsului; nu există o diferență fundamentală. Eu aș numi „șuruburi autofiletante” doar produsele care au capătul de înșurubare în formă de burghiu, care într-adevăr găuresc orificiul. Pur și simplu, în Uniunea Sovietică nu se produceau șuruburi autofiletante, ci doar șuruburi obișnuite; odată cu venirea tehnologiilor străine, a apărut și moda pentru șuruburile autofiletante. Aș dori să văd un răspuns calificat din partea producătorilor acestor elemente de fixare.
Pe malul mării, numai inox.
Cele din alamă sunt mai puțin rezistente. Nu le folosesc.
Tot restul ruginește în decurs de 3-5 ani.
Șuruburile galbene sunt de calitate slabă.
Cel mai competent comentariu al Articolului!!!!
Șuruburile obișnuite din inox se folosesc pentru lucrări în interior, dacă umiditatea aerului nu depășește 65%. Din inox în interior la umiditate nu mai mare…??? La naiba, atunci afară nu se poate folosi niciun fel. Orice acoperire se distruge. Dar inoxul NU ruginește, nu se oxidează, este rezistent chimic, dacă este cu adevărat inox. Și inoxul poate fi și magnetic.
Truism. Trebuia să fiți mai concret. Din articolul dumneavoastră nu se vede diferența unde se pot folosi șuruburile. În ceea ce privește durabilitatea. Ce observații și experimente ați efectuat? Pe parcursul a cât timp (10, 20, 30, 40, 50 și mai mulți ani)?