Cum puteți îndepărta singur o fisură de pe parbriz?

Șoferii cu experiență știu că puteți îndepărta o fisură de pe parbriz cu propriile mâini. Pentru aceasta aveți nevoie de adeziv polimeric și puțină răbdare. În medie, reparația durează o oră de timp liber. Dacă faceți totul corect, sticla va fi perfect netedă și întreagă.

Ciobituri și fisuri pe parbriz

Primele acțiuni

După ce observați o fisură pe parbriz, este important să preveniți extinderea și murdărirea acesteia. Pentru aceasta:

  1. Acoperiți defectul cu bandă adezivă. Dacă fisura este penetrantă, banda trebuie aplicată și pe interior, și pe exterior. Pentru verificare, folosiți un ac: treceți-l peste suprafață. Dacă fisura este penetrantă, acul se va agăța de ea.
    Bandă adezivă
  2. Dacă afară temperatura aerului depășește 30 de grade Celsius, nu puteți folosi bandă adezivă – aceasta se va topi. În locul ei, trebuie să fixați pe sticlă o pungă de celofan sau o folie polimerică.
  3. Dacă afară este frig și funcționează încălzirea, este necesar să direcționați fluxul de aer în jos.
  4. Reduceți viteza, încercați să ocoliți toate gropile de pe drum. Chiar și o scuturare ușoară a caroseriei poate duce la extinderea rapidă a fisurii.

Găuriți sticla pentru a opri extinderea fisurii

În zona fisurii, tensiunea sticlei crește, ceea ce face ca fisura să se extindă. Pentru a o elimina, se fac găuri cu diametrul de 0,5–1 mm la marginile acesteia. Apoi se apasă ușor pe sticlă și se împinge capătul fisurii în orificiu, care ulterior este umplut cu adeziv.

Cum să găuriți corect parbrizul cu propriile mâini:

  1. Tratați suprafața cu soluție de săpun, apoi cu acetonă.
  2. Introduceți în unealtă un burghiu pentru sticlă și ceramică (cu diamant). Diametrul acestuia nu trebuie să depășească 1 mm.
  3. Faceți găuri la toate capetele fisurii, la o distanță de 4–12 mm. Lucrați la turații mici, în regim fără percuție. Aveți grijă ca nici unealta, nici sticla să nu se supraîncălzească. Orificiul trebuie forat la aceeași adâncime ca fisura. Dacă aceasta este penetrantă, atunci și gaura se face penetrantă.
  4. Introduceți toate fisurile în orificii.

Reparația unui parbriz cu fisură

Lipirea sticlei

Pentru a lipi fisurile, este necesar un adeziv special pentru sticlă. Acesta trebuie să fie rezistent la căldură și umiditate, să nu se degradeze din cauza vibrațiilor și să aibă un grad ridicat de transparență. Acestor criterii le corespund următoarele produse:

  • Done Deal DD6705;
  • First Glass;
  • UV SM 510;
  • PL-106 Pit Filler.


De asemenea, pentru lucrare veți avea nevoie de:

  • detergent de vase;
  • degresant;
  • folie transparentă;
  • seringă;
  • dilatator pentru sticlă (recomandat);
  • pompă (recomandat);
  • Lampă UV sau pistol termic (recomandat).

Este foarte important să curățați temeinic fisura, să îndepărtați așchiile de sticlă și să eliminați aerul din crăpătură.

În atelierele auto, adezivul se injectează sub presiune. De aceea, mulți preferă să folosească pentru reparații acasă un set de reparații format dintr-un injector, adeziv, folie, lamă și seringă.

Set pentru repararea parbrizului cu fisură sau ciob

Seturi populare:

  • GlassProfi;
  • Windshield Repair Kit;
  • Done Deal DD6584;
  • Permatex;
  • WIEDERKRAFT WDK-65182.

Instrucțiuni pas cu pas

Lipirea fisurii din parbriz trebuie făcută la umbră, într-o încăpere caldă.

Procedura de lucru:

  1. Spălați și degresați bine geamul.
  2. Poziționați injectorul în fața fisurii și introduceți adezivul sub presiune. Asigurați-vă că acesta umple întreaga fisură.
    Principiul umplerii fisurii pe geam cu compus polimeric
  3. Când ați umplut întreaga crăpătură, puteți încălzi suplimentar geamul cu un uscător de păr, pentru ca adezivul să devină mai fluid și să umple mai bine toate golurile.
  4. Aplicați folia pe zona lipită.
  5. Uscați adezivul cu o lampă UV sau la lumina puternică a soarelui.
  6. După 10–15 minute, îndepărtați folia și eliminați resturile de adeziv cu lama.
  7. Lăsați mașina la soare încă 4–5 ore.
  8. Pe parcursul a 24 de ore, încercați să nu supuneți geamul la tensiuni mecanice și variații de temperatură.

În ce cazuri nu are sens să reparați parbrizul?
Se poate elimina un ciob în același mod?
Este obligatoriu să găuriți fisura?
Dar se poate umple fisura cu superglue sau cu silicon obișnuit?
Ce se întâmplă dacă continuați să circulați cu o fisură?
Se aplică o amendă pentru circulația cu o fisură?
Este avantajos să faceți reparația cu propriile mâini?

 

Așadar, o fisură este o problemă destul de gravă, care crește riscul de accidente rutiere. Este necesar să luați imediat măsuri pentru eliminarea ei. Cu cât este mai proaspătă, cu atât este mai ușor de reparat. Desigur, pentru aceasta va trebui să însușiți tehnologia și să cumpărați o trusă de reparare.

Ați reparat vreodată singuri parbrizul? Ați reușit să îndepărtați crăpătura fără să rămână urme?

Curățenie

Pete

Depozitare